A classificação de eixos mecânicos pode ser dividida de acordo com diferentes padrões, incluindo principalmente os seguintes tipos:
Classificação por condições de suporte de carga:
Eixo rotativo: suporta peças de transmissão e transmite energia e suporta torque e momento fletor ao mesmo tempo, como os eixos em vários redutores.
Spindle: Usado para suportar peças rotativas, mas não transmitir energia, apenas com o momento de flexão. O eixo é dividido em eixo fixo (o eixo não gira durante a operação) e o eixo giratório (o eixo gira durante a operação), como o eixo de veículos ferroviários e o eixo que suporta polias.
eixo de transmissão: usado principalmente para transmitir energia, com torque, mas não um momento de flexão, como o eixo óptico longo no mecanismo móvel do guindaste e no eixo de acionamento do carro.
Classificação por forma estrutural:
eixo óptico: estrutura simples, usada principalmente para o eixo de transmissão.
eixo do passo: amplamente utilizado, com várias seções do eixo com diâmetros variados.
eixo sólido e eixo segui: classificados de acordo com as diferentes estruturas internas do eixo.
Eixo Straight, eixo da crank e eixo flexível: classificado de acordo com a forma do eixo.
Classificação por área de aplicação:
Eixo do Drive: Usado para transferir energia entre uma fonte para outra máquina que absorve a energia, como eixos aéreos, carretéis, contra -eixos, etc.
Machine Shaft: Localizado dentro da máquina, como o eixo de manivela em um motor de carro.
Axle eixo: suporta elementos rotativos, como o eixo em um carro.
Spindle: a parte rotativa de uma máquina que abriga uma ferramenta ou espaço de trabalho, como o eixo em um torno.
