Os tipos de eixos mecânicos podem ser divididos de acordo com diferentes padrões de classificação, incluindo principalmente os seguintes tipos:
Classificação por condições de suporte de carga:
Eixo rotativo: ele tem um momento de flexão e torque e é o eixo mais comum em máquinas, como os eixos em vários redutores.
Eixo: Ele só tem um momento de flexão, mas não transmite o torque e é dividido em eixo fixo e eixo rotativo. Os eixos fixos não giram quando trabalham, como os eixos de veículos ferroviários; Os fusos rotativos giram quando trabalham, como os eixos de suporte de alguns dispositivos de transmissão.
Eixo de transmissão: é usado principalmente para transmitir torque sem o momento de flexão, como o eixo de acionamento de um carro.
Classificação por forma estrutural:
Eixo óptico: tem uma aparência simples e é fácil de processar. É usado principalmente para eixos de transmissão.
Eixo do passo: é amplamente utilizado, com diferentes diâmetros em cada seção, e é adequado para uma variedade de estruturas mecânicas.
Eixo sólido e eixo oco: diferentes formas de seção transversal são selecionadas de acordo com as necessidades.
Classificação pela forma do eixo central da linha de eixo:
Eixo reto: a forma mais comum, usada para máquinas com movimento linear. Scrankshaft: Usado em máquinas alternativas, como motores de combustão interna.
eixo flexível: pode transmitir de maneira flexível o movimento de rotação para a posição necessária, geralmente usada em equipamentos médicos.
Essas classificações nos ajudam a entender e selecionar melhor eixos mecânicos adequados para cenários de aplicação específicos para garantir a operação normal e o trabalho eficiente de equipamentos mecânicos.
